黎巴嫩、田纳西州。周日晚上，乔伊·洛加诺(Joey Logano)在纳什维尔超高速公路(Nashville Superspeedway)举行的纳斯卡杯系列赛(NASCAR Cup series)第五次加时赛中赢得了比赛，这是一场因雨而推迟的比赛，创下了加时赛的纪录，他的燃料消耗足以在终点线抵挡住一群追赶者。
洛加诺抵挡住了泰勒·雷迪克(Tyler Reddick)的进攻，然后在比赛中击败了赞恩·史密斯(Zane Smith)、雷迪克(Reddick)、瑞安·普利斯(Ryan Preece)和克里斯·布舍尔(Chris Buescher)到达终点。比赛开始近6个小时，比原定的300圈多跑了31圈。
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洛加诺的福特在进入第3弯道时出现了燃油灯，洛加诺在1.33英里的椭圆形混凝土赛道上跑了最后110圈，没有停过车，他说自己撞到了终点线。
“这当然是一场急需的胜利，”洛加诺微笑着说，这是他今年的第一次胜利，也是他职业生涯的第33次胜利。
如果终点还不够激动人心，那么混乱还在继续，洛加诺一边欢呼一边庆祝，剩下的汽油只够让自己精疲力竭。蔡斯·布里斯科没油了。丹尼尔·苏亚雷斯和小马丁·特鲁克斯发生了接触，把特鲁克斯撞到了墙上。蔡斯·艾略特离开4号弯，跑进了草地。
史密斯对获得第二名并不高兴，尽管他说，在这位新秀取得最佳杯赛成绩后，他不会做任何不同的事情。
史密斯说:“我觉得我选对了车道，这些车在空气更清洁的情况下行驶的方式大不相同，这太不可思议了。”“我为我们在那里的战略感到自豪。
在维修站路上，雷迪克对自己很失望，他确信自己让今年的第二次胜利从指缝间溜走了。
“所有优秀的赛车都耗尽了燃油，而我们有能力超越22号赛道，”雷迪克谈到洛加诺时说。“他一整天都不太好，我也没能完成任务。”
丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)从杆位出发，在规定时间还剩7圈时取得领先，距离胜利只有两圈时，奥斯汀·辛德瑞克(Austin Cindric)的撞车造成了混乱的终点。为了避免耗尽燃料，哈姆林在加时进站后获得了第12名。
哈姆林说:“这确实很糟糕，
一场雷雨迫使纳斯卡在137圈比赛1小时21分钟时暂停了比赛，冲掉了已经建立起来的牵引力。结果，几辆车松开了，撞到墙上或滑到草地上。
克里斯托弗·贝尔(Christopher Bell)在撞车前赢得了前两个阶段的胜利，这有助于建立一场激动人心的比赛。
哈姆林在1号弯道领先，查斯坦跑到围裙前试图挡住他，结果摔倒了。这足以让哈姆林超越查斯坦的雪佛兰，结果证明这只是一场比赛中第一次在最后时刻改变领先优势，这场比赛似乎永远不会因为重新开始时的反复撞车而结束。
“我有机会获胜，”查斯坦说，他带领45圈，寻求自2023赛季结束后在凤凰城的第一场胜利。
在比赛还剩两圈时，辛德瑞克与诺亚·格拉格森发生了接触，从而引发了重复的加时赛。在重新开始时，领跑者凯尔·拉尔森抓住了围裙，他的雪佛兰右角滑了下来，查斯坦在1号弯撞到了墙上，得到了第12次警告。
然后拉尔森在另一次重新启动时耗尽了汽油，导致凯尔·布希撞上了他。这迫使哈姆林进维修站加油，争先恐后地在终点处再次尝试。
上周在新罕布什尔州夺冠的贝尔在228圈撞墙之前赢得了前两个赛段的冠军。
贝尔说:“我把自己置于不利的境地，失去了冷静。”“带着那些黄旗回到了交通中。有一个糟糕的重启。”
在田纳西州一个潮湿潮湿的下午，在雷暴来临之前，司机们试图跑尽可能多的圈。
闪电带来了红旗，在137圈之后比赛停止，第四弯道的云层非常重，看起来就像一个漏斗试图在大雨之前形成。风暴迅速移动，在比赛停止约25分钟后，烘干机袭击了赛道。
比赛刚结束半小时，彩虹就出现了。在红旗升起70分钟后，纳斯卡让车手们回到了自己的赛车中，停赛持续了81分钟，还剩下143圈。
当赛车在黄色下撞到赛道时，纳斯卡将辛德瑞克送到了后面，作为对他的车队的惩罚，因为他的车队在红旗期间在维修区墙上有一个风扇指向他的赛车，这可能是为了冷却赛车以获得额外的优势。
不是他的好日子
约翰·亨特·内梅切克(John Hunter Nemechek)在周六赢得了他今年的第二场Xfinity系列赛胜利，然后在周日在这条赛道上首次参加杯赛。这种经历并没有延续下去。内梅切克在第117圈的4号弯滑进了草地，发出了比赛的第二次警告。
下一个
芝加哥街头比赛将于7月7日举行。
