拉斯维加斯——一年前，马克斯·维斯塔潘在首届拉斯维加斯大奖赛上的180度转弯速度之快，令人瞠目结目。
这位荷兰人甚至在到达之前就讨厌这项赛事——当地居民也很愤怒，但原因不同——他们认为，自由媒体的F1投资组合展示活动已经成为一种奇观，而不是一项体育赛事。
推荐视频
拉斯维加斯大道上巨大的照明球体旋转着车手的形象，从门票到酒店房间的价格都非常昂贵，据信Liberty已经花费了近10亿美元来宣传它的第一场f1赛事。（其中大部分钱都花在了一次性成本上，比如征地、修建永久性坑道和重新铺设道路）。
去年11月，维斯塔潘已经接近自己的三连冠，他甚至在开幕式前就情绪低落。LED照明、广阔的无人机表演和音乐表演，所有这些都在大约3万名观众面前进行，直到最后，司机们从精心设计的盒子/舞台里升起，穿着防火服登场。那里有很多颠簸，包括一个阀门盖在第一次练习时从人孔里弹出来，几乎毁了卡洛斯·塞恩斯的车。
但当维斯塔潘冲过终点线，获得本赛季第18场胜利时，他唱起了“万岁！”拉斯维加斯!在他的收音机里。当他观看拉斯维加斯大道上的大型烟花表演时，他的笑容非常灿烂。
就这样，一场看似即将失败的比赛被打上了2023赛季最佳比赛之一的标签。
返场已经到来，拉斯维加斯大奖赛的第一次练习定于周四晚上。很多事情都发生了变化，这实际上是从一年前开始的，在一场被认为是本赛季最具竞争力和最引人注目的比赛之后。
2023年的变化
在2023年比赛结束几个月后发布的一份经济影响报告显示，它产生了15亿美元的净经济影响，据分析师称，这使它成为拉斯维加斯历史上最赚钱的赛事。
参加者的花费是普通游客的3.6倍，产生了8.84亿美元的经济影响，比赛产生了7700万美元的税收，也是该市历史上最多的。比两个月后在拉斯维加斯举行的超级碗还要多。
赛事组织者为赛道和永久围场的建设提供了约2200个工作岗位，但即使没有这些，拉斯维加斯会议和游客管理局今年仍预计至少有2.5亿美元的收入。
当地企业抱怨说，由于不停歇的施工影响了顾客的出行，他们去年损失了数百万美元，但这次几乎没有什么批评。LVGP的首席执行官蕾妮•威尔姆（Renee Wilm）是自由媒体的一名长期雇员，她承认，主办者没有与当地社区充分沟通潜在的问题。
威尔姆在接受美联社采访时表示：“基调发生了巨大变化。”他称新任公关总监洛里·尼尔森-克拉夫特是“一股自然的力量”，她在整个城市建立了关系。
威尔姆补充说，社区活动接待了寄养儿童，赠送了背包和运动鞋，在大奖赛广场举行了包括dj和活动的派对——所有这些都是为了“真正回报帮助我们今年更受欢迎的社区。”
有什么新鲜事吗?
好吧，司机们不必坐着看完一个精心设计的开幕式，然后从盒子里跳出来。威尔姆说，相反，他们将在周三晚上的围场内举行私人晚宴。
今年还为那些没有到场的球迷提供了一个免费的场外球迷区，另外还有三个新球迷区额外的1万张普通门票，其中一些可以进入未指定的露天看台式的大看台座位。这里有更多的单日赛事门票，而不是大量的三天套餐——所有的气门盖都被妥善固定，以避免法拉利的惨败重演，那次比赛一直持续到凌晨4点。
威尔姆说，这些变化是为了满足那些想要体验比赛的观众，但不是以第一年的价格水平，当时拉斯维加斯是F1日历上最昂贵的大奖赛。单日普通门票起价99美元。
法拉利挑战赛作为一项辅助活动被加入，因此车迷们现在可以看到的不仅仅是F1赛事。在T-Mobile和Heineken Silver舞台上，全球明星Ludacris， Alesso, OneRepublic， Snakehips和Vandelux将进行表演。
社区投资
LVGP已承诺向当地非营利组织提供100万美元现金，并将100万美元的活动门票用于表彰被认定为社区主要贡献者的居民，包括当地教育人员、Make-A-Wish患者和其他人。发起人还增加了社区观摩派对，F1车迷体验和“毕业生在网格上”，这将允许UNLV工程专业的学生参观大奖赛广场并与F1车队会面。
奢侈品依然
虽然首届比赛的成本飙升超过了Liberty的估计——其中大部分是一次性基础设施成本——但围场和车库仍将被改造成拉斯维加斯最时髦的餐厅。进入围场俱乐部屋顶，可以360度欣赏赛道，还增加了一个溜冰场。
围场有趣
ESPN在围场增加了一个“推杆站”，这样任何人——包括球迷和司机——都可以打迷你高尔夫。依云俱乐部水合酒吧是一个新的弹出式酒吧，米高梅奖励围场酒吧也是如此。还有一家寿司店和喜力吧。
开始时间
是的，比赛仍将在当地时间晚上10点开始，因为拉斯维加斯的大型活动通常都是在这个时间开始的。但是训练计划已经做出了调整，所以训练不再在午夜开始。这也使观众能够及时返回酒店，观看顶级音乐表演的深夜表演。
什么没有改变？
目前还不清楚维斯塔潘是否对这次比赛有任何赞赏，但这位红牛明星仍然以领先的车手积分榜进入周六晚上的比赛，他正在接近连续第四次夺冠。两周前，维斯塔潘在巴西取得了辉煌的胜利，在还剩下三站比赛的情况下，维斯塔潘现在领先迈凯轮的兰多·诺里斯62分。
在本赛季剩下的三场比赛中，只有86分可以争夺。如果诺里斯在拉斯维加斯的得分不能超过维斯塔潘至少三分，维斯塔潘将成为冠军。
诺里斯仍然有可能获胜，前提是他在最后三站比赛中表现完美，超越维斯塔潘。他能给维斯塔潘的领先优势带来的最大缺口是拉斯维加斯的26分，这将使他在卡塔尔和阿布扎比的决赛中获得36分。
威尔姆说，冠军在拉斯维加斯加冕的前景导致了门票的上涨。
