墨西哥总统克劳迪亚•希恩鲍姆(Claudia Sheinbaum)周三表示,如果美国当选总统唐纳德•特朗普(Donald Trump)实施他提议的25%的全面关税,墨西哥将采取报复行动。墨西哥政府警告称,此举可能会扼杀40万个美国就业岗位,推高美国消费者的物价。
“如果美国征收关税,墨西哥也会提高关税,”Sheinbaum在新闻发布会上说,这是她迄今为止最明确的声明,该国正在准备可能对其最大贸易伙伴采取报复性贸易措施。
墨西哥经济部长Marcelo Ebrard在与Sheinbaum一起发表讲话时呼吁加强区域合作和一体化,而不是发动报复性进口税战争。
埃布拉德在谈到特朗普提议的关税时说:“这是一剂致命的毒药。”美墨贸易协定(CUSMA)。
埃布拉德警告说,关税将导致美国大量失业,经济增长放缓,并对在墨西哥生产的美国公司造成打击,因为他们支付的税款实际上增加了一倍。
“对企业的影响是巨大的。”
Ebrard补充说,拟议中的关税将对汽车行业最大的跨境出口商造成尤其严重的打击,即福特(Ford)、通用汽车(General Motors)和斯特兰提斯(Stellantis)。
埃布拉德指出,在美国销售的皮卡有88%是在墨西哥制造的,价格将会上涨。这些车辆在绝大多数投票给特朗普的农村地区很受欢迎。
埃布拉德说:“我们估计,这些汽车的平均价格将上涨3000美元。”
周三晚些时候,希恩鲍姆和特朗普通了电话,两人讨论的话题是特朗普的首要议程。
他曾表示,在流入美国的毒品(尤其是芬太尼)和移民得到控制之前,关税将继续有效。
特朗普在他的“真相社交”平台上发帖说,辛鲍姆“同意阻止通过墨西哥进入美国的移民,这实际上关闭了我们的南部边境。”他形容这次谈话“非常有成效”。
谢因鲍姆后来在X上回应说,她在与特朗普的电话中制定了墨西哥的移民战略,即在移民抵达美墨边境之前“照顾”他们。
她说:“墨西哥的立场不是关闭边境,而是在政府和人民之间架起桥梁。”
在周三盘后交易中,墨西哥比索兑美元汇率一度上涨近1%,扭转了前几天的跌势。
许多分析人士认为,特朗普的关税威胁更多的是一种谈判策略,而不是贸易政策。
“这种威胁与贸易相关问题之间缺乏明确联系,表明新总统计划将关税作为一种谈判策略,以实现与贸易基本无关的目标,”宝盛(Julius Baer)首席经济学家戴维•科尔(David Kohl)表示。
墨西哥的汽车工业是该国最重要的制造业,主要出口到美国。它占北美汽车总产量的近25%。
特朗普对加拿大、墨西哥征收25%关税的真正影响在于此
1天前8点38分总统当选人做 唐纳德·特朗普誓言要对所有从加拿大和墨西哥进入美国的商品征收高额关税。安德鲁·张解释了为什么专家说这一举动将对加拿大的生态造成“毁灭性” 并探讨了特朗普兑现威胁的可能性有多大。巴克莱(Barclays)分析师表示,他们估计,拟议中的关税“可能会抹去底特律三大汽车制造商实际上所有的利润”。
他们在周二的一份报告中写道:“尽管人们普遍认为,对来自墨西哥或加拿大的任何汽车或零部件征收25%的关税可能会带来破坏性影响,但投资者低估了这种影响的破坏性。”
特朗普过渡团队发言人布莱恩·休斯表示,关税将保护美国制造商和工人免受“外国公司和外国市场的不公平做法”的影响。
休斯说,川普将实施政策,让美国人的生活负担得起,更加繁荣。
通用汽车和斯特兰提斯拒绝置评。福特没有评论关税威胁将如何影响其业务,但表示,它在美国生产的汽车比大多数主要汽车制造商都多。
墨西哥汽车工业组织AMIA表示,它将为任何可能性做好准备,并等待采取正式行动。
代表全球金融服务业的贸易组织国际金融协会(Institute of International Finance)警告说,美墨之间的贸易关系可能会恶化。今后两国关系将充满挑战。
“征收关税,最终导致保护主义抬头,以及其他影响汇率和大宗商品价格的政策,可能对该地区产生重大影响,”该机构在一份报告中表示。
CUSMA将于2026年进行审查。
巴诺特集团(Grupo Financiero Banorte)国际经济学主管卡蒂亚•戈雅(Katia Goya)表示,这三个CUSMA成员国可能会寻求对该协定进行全面重新谈判,而不是仅仅是橡皮图章,以维持目前的形式。
戈雅说:“贸易冲突局势的影响是,它将意味着美国经济增长放缓、失业率上升和通胀上升。”
埃布拉德说,今年前9个月中美贸易协会的贸易额达到1.78万亿美元。
“我们可以通过关税来分裂和分裂,”埃布拉德说。“墨西哥不想要冲突和分裂,而是要建立一个更强大的地区。”
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