拉纳卡——在饱受战争蹂躏的加沙地带，成千上万吨的食品、药品和其他救援物资堆积在海滩上，但由于当地的安全形势严峻，法律也不健全，这些物资并没有送到需要的人手中，一位美国援助官员周三表示。
美国国际开发署的道格·斯特罗普说，卡车司机被困在交火中，或者他们的货物被抢劫的“帮派”组织扣押。
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斯特罗普斯告诉美联社，加沙是一个活跃的战区，普遍存在“无法无天的感觉”，这使普通巴勒斯坦人的绝望感更加强烈。
这位美国国际开发署官员补充说，“人道主义工作者工作所需的安全保障是目前真正缺乏的”。
在加沙面临严重和广泛的饥饿之际，国际社会对以色列打击哈马斯的行动提出批评。八个月的战争已经在很大程度上切断了向加沙运送食品、药品和基本物资的渠道，那里的人们现在完全依赖援助。
这场战争是由哈马斯于10月7日袭击以色列南部引发的，该武装分子杀害了约1200人，劫持了约250名人质。根据加沙卫生部(Health Ministry)的数据，自那以来，以色列的地面进攻和轰炸已在加沙造成超过3.76万人死亡。卫生部在统计死亡人数时不区分战斗人员和平民。
该地区230万人口中超过80%的人已经流离失所。加沙地带的巴勒斯坦人严重依赖联合国的援助。在以色列5月初扩大对加沙最南端城市拉法的进攻，关闭了一个主要的陆路过境点，并减缓了另一个过境点的运输之后，联合国的援助才一点点进入加沙。
与此同时，出于安全考虑，联合国粮食机构暂停了从连接加沙海岸线的美国建造的码头运送救援物资。此前，以色列军方似乎在6月8日的人质救援行动中使用了该地区。
斯特罗普斯说，世界粮食计划署目前正在审查海滩附近的安全情况，以便“很快”恢复物资运送。
自6月25日以来，船只已通过该码头从地中海岛国塞浦路斯向加沙运送了近7,000公吨(7,716美国吨)人道主义援助物资，但迄今只有1,000公吨(1,102美国吨)物资到达巴勒斯坦人手中。他说，其余的被存放在码头旁的一片海滩上。
他补充说，绝望的人们随意从卡车上抢东西的场景，以及据报道的抢劫变得“更有组织和系统”的“帮派活动”，正在破坏援助工作。
然而，联合王国、阿拉伯联合酋长国和其他欧洲国家捐赠的援助继续从塞浦路斯拉纳卡港运往加沙的码头。
周三，美国海军“三一角”号(MV Cape Trinity)装载着数百个托盘的救援物资，卡车通过塞浦路斯和以色列海关官员检查的扫描仪。美国军方官员说，到目前为止，还没有在货物中发现任何违禁品。
根据食品分析机构综合食品安全阶段分类的一份报告，约旦外交部长艾曼·萨法迪周三在访问雅典期间警告说，96%的加沙居民“正遭受着无法接受的人道主义状况”。
在塞浦路斯，外交部长康斯坦丁诺斯·康博斯承认海上走廊的困难，这是一个复杂的“大型工程”，从拉纳卡穿过地中海到达加沙码头，在其他任何地方都没有这样大规模的尝试。
康博斯对记者说:“在这种情况下，没有其他选择，不作为或惰性是不行的。”
美国驻塞浦路斯大使朱莉·费舍尔(Julie Fisher)说，修建这个码头是因为迫切需要向加沙运送食品和药品。
费舍尔在与康博斯会谈后说:“仅上个月，通过这条海上走廊的援助物资就到达了加沙的100万巴勒斯坦人手中。”“毫无疑问，这是有挑战的。我们也知道它正在发挥作用。我们知道我们可以做得更多。”
